관세3 BYD의 약진의 의미 BYD(비야디)는 중국의 대표적인 전기차 제조업체로, 최근 몇 년 동안 급격히 성장하여 중국 내 자동차 판매 1위의 자리에 올랐습니다. BYD가 중국 자동차 판매 1위라는 성과를 거둔 것은 다양한 측면에서 중요한 의미를 가집니다. 이를 자세히 살펴보겠습니다. 1. 전기차 시장의 선도BYD의 성장은 전기차 산업에서의 리더십을 반영합니다. 중국은 전 세계에서 가장 큰 전기차 시장을 가지고 있으며, BYD는 그 시장에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 2022년부터 2023년까지, BYD는 내연기관차와 전기차를 포함한 전체 판매량에서 1위를 차지했는데, 이는 BYD가 단순히 전기차만을 판매하는 것이 아니라, 내연기관차와의 경쟁에서도 우위를 점하고 있다는 것을 의미합니다. 2. 친환경 및 지속 가능한 발전BYD의.. 2025. 2. 16. 미국의 철강 및 알루미늄 관세부과 득실 미국의 철강 및 알루미늄 수입 제품에 대한 25% 관세 부과는 여러 측면에서 득실을 가질 수 있습니다. 이를 각기 다른 관점에서 살펴보면 다음과 같습니다.긍정적인 측면(득)국내 철강 및 알루미늄 산업 보호미국 제조업 보호: 수입 제품에 대한 관세 부과는 미국 내 철강 및 알루미늄 산업을 보호하는 데 도움이 될 수 있습니다. 미국 내 생산업체들은 상대적으로 가격 경쟁력을 높일 수 있으며, 미국 노동자들의 일자리 보호에도 기여할 수 있습니다.국내 산업 성장: 국내 생산업체들이 수출 시장에서 더 많은 점유율을 얻거나, 제품 가격을 높이면서 이익을 얻을 수 있습니다.미국 정부의 수익 증대세수 증가: 수입 철강과 알루미늄 제품에 대한 높은 관세는 정부의 세수 증대에 기여할 수 있습니다. 특히 철강과 알루미늄은 큰.. 2025. 2. 11. 미국의 자동차 관세 검토 배경 미국이 자동차 관세를 검토하는 배경과 이유는 무역 적자 해소, 국가 안보, 자동차 산업 보호, 중국 견제 등의 요인으로 정리할 수 있다. 이를 자세히 설명하면 다음과 같다. 1. 무역 적자 미국은 오랫동안 자동차 부문에서 큰 무역 적자를 기록해 왔다. 특히 일본, 독일, 한국 등으로부터 수입하는 자동차가 많아지면서 무역 불균형이 심화되었고, 이를 해소하려는 노력이 지속되어 왔다.2023년 기준 미국의 자동차 및 부품 무역 적자는 약 1,800억 달러에 달함.트럼프 행정부 시절(2018~2019년)에도 25%의 자동차 관세 부과를 검토했으나 실행되지는 않았음.바이든 행정부도 보호무역 기조를 유지하면서 자동차 산업을 포함한 제조업 육성을 추진하고 있음.2. 국가 안보 문제 (무역확장법 232조 적용)미국은 .. 2025. 2. 11. 이전 1 다음
